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ボルボ XC60 D4 AWD モメンタムとマツダ CX-5 XDのスペック、標準装備を比較!
ボルボ XC60は、ボルボの新世代SUVのフラッグシップモデルであるXC90に次ぐ、ボルボのミッドサイズSUVです。最も激戦区であるこのカテゴリーで、絶好調の販売を見せ、2017年度の日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞しました。
一方のマツダ CX-5は、2012年に日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞したモデルの2代目であり、近年のマツダの快進撃を支えたモデルです。ここでは双方のベースグレードである、ボルボ XC60 D4 AWD モメンタムとマツダ CX-5 XDについて比較してみたいと思います。
■ボルボ XC60 D4 AWD モメンタムのスペック
・ボディスペック
全長×全幅×全高:4,690mm×1,900mm×1,660mm
ホイールベース:2,865mm
車両重量:1,880kg
乗車定員:5名
タイヤ:(前)235/60R18/(後)235/55R19
サスペンション:(前)ダブルウィッシュボーン/(後)マルチリンク式
・エンジンのスペック
エンジン:2.0L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボチャージャー[ディーゼル]
最高出力:140kW(190ps)/4,250rpm
最大トルク:400Nm(40.8kgm)/1,750~2,500rpm
トランスミッション:8速AT
駆動方式:AWD
JC08モード燃費:16.1km/L
・車両本体価格
6,290,000円~
■マツダ CX-5 XDのスペック
・ボディスペック
全長×全幅×全高:4,545mm×1,840mm×1,690mm
ホイールベース:2,700mm
車両重量:1,610kg
乗車定員:5名
タイヤ:(前後)225/65R17
サスペンション:(前)マクファーソンストラット式/(後)マルチリンク式
・エンジンスペック
エンジン:2.2L 直列4気筒DOHCディーゼルターボ
最高出力:140kW(190ps)/4,500rpm
最大トルク:450Nm(45.9kgm)/2,000rpm
トランスミッション:6速AT
駆動方式:FF
JC08モード燃費:19.0km/L
WLTCモード燃費:17.4km/L
・車両本体価格
2,808,000円~
■デザインはどんな違いがある?
XC60は、遠目からはほとんど区別がつかないほど、フラッグシップモデルのXC90と酷似しています。これはインテリアも同様で、単なるXC90の格下のモデルという扱いではなく、XC60自体もサイズこそひと回り小さいものの、堂々たるたたずまいを持っています。
一方のCX-5も、欧州を意識した美しいデザインを持っています。ただ、価格帯の関係から、ベースグレードでの内装の質感という点ではXC60に軍配が上がるでしょう。
次は安全装備をみてみましょう。
■安全装備&運転支援機能を比較
●XC60 D4 AWD モメンタムの主要標準装備
◎インテリセーフ
・City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)
・歩行者・サイクリスト・大型動物検知機能(夜間含む)
・インターセクション・サポート(右折時対向車検知機能)
・対向車対応機能
・ステアリング・サポート(衝突回避支援機能)
・オンカミング・レーン・ミティゲーション(対向車線衝突回避支援機能)
・全車速追従機能付ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)
・パイロット・アシスト(車線維持支援機能)
・ステアリング・アシスト付BLIS(後車衝突回避支援機能付ブラインドスポット・インフォメーション・システム)
・LCMA(レーン・チェンジ・マージ・エイド)
・LKA(レーン・キーピング・エイド)
・DAC(ドライバー・アラート・コントロール)
・CTA(クロス・トラフィック・アラート)
・RSI(ロード・サイン・インフォメーション)
・ランオフロード・プロテクション(道路逸脱事故時保護機能)
・衝撃吸収機構付フロントシート
・ランオフロード・ミティゲーション(道路逸脱回避支援機能)
・被追突時警告機能(静止時オートブレーキ機能付)
・フル・アクティブ・ハイビーム(LEDヘッドライト)
・360°ビューカメラ
・衝突時ブレーキ保持機能
◎その他
・デュアルモード・エアバッグ(運転席/助手席)
・サイド・エアバッグ(フロント2席)
・IC(インフレータブルカーテン)-頭部側面衝撃吸収エアバッグ
・電動プリクラッシュ・テンショナー付フロントシートベルト
・シートベルト・フォースリミッター(フロント/リア)
・WHIPS(後部衝撃吸収リクライニング機構付フロントシート)
・ISO FIXアタッチメント(リア左右2席)
・衝突時ブレーキペダルリリース機能
・IDIS(インテリジェント・ドライバー・インフォメーション・システム)
・アダプティブ・ブレーキライト
・EBD(エレクトロニック・ブレーキフォース・ディストリビューション)機構付
・ABS(アンチロック・ブレーキシステム)
・HBA(ハイドロリック・ブレーキアシスト)およびRAB(レディ・アラート・ブレーキ)
・スポーツモード付ESC(エレクトロニック・スタビリティ・コントロール)
・アドバンスト・スタビリティ・コントロール
・コーナー・トラクション・コントロール
・RSC(ロール・スタビリティ・コントロール)
・ヒル・スタート・アシスト ヒル・ディセント・コントロール
・ブレーキオートホールド機能
・パーク・アシスト・パイロット(縦列・並列駐車支援機能)
・パーク・アシスト(フロント/リア)
■CX-5 XDの主要標準装備
・アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート(アドバンストSCBS)&AT誤発進抑制制御[前進時]
・スマート・シティ・ブレーキ・サポート[後退時](SCBS R)&AT誤発進抑制制御[後退時]
・クルーズコントロール
・車線逸脱警報システム(LDWS)
・ブラインド・スポット・モニタリング[※リア・クロス・トラフィック・アラート機能付]
・頸部衝撃緩和フロントシート
・後退抑制ブレーキペダル
・アクティブボンネット(歩行者保護システム)
・電子制御制動力配分システム(EBS)
・ブレーキアシスト
・エマージェンシー・シグナル・システム(ESS)
・ウォーニング(運転席/助手席シーベルト、ライト消し忘れ、半ドア)
・セカンドISOFIX対応チャイルドシート固定ロアアンカレッジ(左右席)&トップテザーアンカレッジ(左右席)
・SRSエアバックシステム(フロント/セカンド/サードシート)&フロントサイド
・プリテンショナー&ロードリミッター機構付きELR3点式×2(フロントシート/セカンドシート左右席)
・リアパーキングセンサー
・ハイ・ビーム・コントロールシステム
・ヒル・ローンチ・アシスト(HLA)
・ダイナミック・スタビリティ・コントロールシステム[横滑り防止機構](DSC)&トラクション・コントロール・システム(TCS)
XC60 D4 AWD モメンタムはベースグレードでも必要とされる安全装備のほぼすべてが標準装備されており、ボルボの安全への意識の高さが伺えます。一方のCX-5 XDは基本的な装備こそ標準搭載されていますが、アダプティブLEDヘッドライト(ALH)、レーンキープ・アシスト・システム(LAS)、交通標識認識システム(TSR)、360°ビュー・モニター+フロントパーキングセンサー、スマート・ブレーキ・サポート&マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール(DAA)[全車速追従機能付き](オプション)、ドライバー・アテンション・アラートなどは、上級グレードのみに用意されます。
ここで紹介した安全装備以外でも、インテリアの質感やボディのフィニッシュなどは、 XC60 D4 AWD モメンタムに軍配があがります。長く付き合うのであれば、少し無理をしてでもボルボをおすすめします。
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